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踏在5G時間軸上的堅實足跡
2018-09-26 人民郵電報

9月,在第十屆天翼智能生態產業高峰論壇上,中國電信董事長楊杰提出了中國電信致力于打造5G智能生態的“四點主張”:共同促進5G標準成熟;共同打造5G智能網絡;共同創新5G應用模式;共同繁榮5G終端產業。中國電信聯合終端芯片、品牌廠商、儀表廠商等成立5G終端研發聯盟,發布中國電信5G終端白皮書1.0。從技術標準研發到合作創新應用,從示范網建設到成立終端聯盟,中國電信一步一個堅實足跡,踏向未來的5G之路。

2017.08

5G創新示范網建設在雄安啟動

2017年8月,中國電信在河北雄安新區雄縣宣布5G創新示范網建設啟動,同時發布《中國電信5G創新示范網白皮書》,力爭2019年實現5G試商用,2020年實現5G規模商用。

中國電信在雄安建設和部署國家級骨干網絡,啟動5G創新示范網。基于新一代網絡通信技術的各類應用,有機會在雄安新區率先研發、試點、示范、部署。中國電信希望雄安5G創新示范網探索出一套可推廣、可復制、可持續的模式,不僅服務于雄安新區智慧城市的建設,更能夠引領全國甚至全球的產業發展趨勢,踐行創新發展示范區的歷史使命。

中國電信將以5G創新示范網建設為契機,實踐產業合作,驅動創新應用,2019年實現5G試商用,2020年實現規模商用。中國電信將積極開展5G商業模式探索,通過業務和需求引領,匯聚建設生態圈,合力打造5G創新示范網;結合自主研發及合作創新、關鍵技術研究與組網試驗,務求實現技術與業務的對接,共同推進5G關鍵技術、國際標準和產業鏈成熟,與業界共同推進5G規模商用。

2017.11-2018.02

首創“基于應用感知實現4G與5G互操作”獲3GPP立項

2017年11月,中國電信向ITU-T SG13提交了“IMT2020(5G)網絡支持固移融合的業務調度”立項申請并獲得通過。隨后在2017年11月和2018年2月,中國電信向3GPP SA2(系統架構工作組)提交了“基于應用感知實現4G與5G互操作研究”立項建議,經過多輪的溝通和協商,最終獲得通過。該項研究工作對于促進4G與5G網絡協同、探索移動網絡演進創新模式具有重要意義,引領了5G國際標準發展。

為了大力促進5G發展,中國電信在5G關鍵技術、網絡融合和網絡架構層面積極參與5G標準的制定。中國電信在3GPP以及ITU國際標準組織共主導5G國際標準立項23項,提交國際標準文稿300多篇,獲得技術專利保護139項。以上工作為中國爭取5G國際標準話語權、保護自主知識產權作出了積極的貢獻。

2017.12

成為5G新空口國際標準重要成員

2017年12月21日,3GPP國際標準組織在葡萄牙里斯本召開的5G國際標準全會上正式宣布,面向非獨立組網的第一版5G新空口國際標準按計劃完成。中國電信成為完成5G新空口標準的重要成員之一。隨著非獨立組網的5G新空口標準的順利完成,中國電信將積極響應國家的戰略部署,計劃于2018年在全國多個主要城市開展中等規模的外場試驗,為2019年5G的試商用以及之后的規模商用作充分的準備。

在關鍵技術層面,為了完成5G國際標準制定的艱巨任務,中國電信自主研發了5G技術和系統仿真驗證平臺,為5G關鍵技術的深度探討、選擇和標準制定提供了必要的科學依據與評判標準。

在網絡融合層面,中國電信與業界伙伴充分合作,主導并推進“5G eLTE-5GC連接”等關鍵立項,在融合架構、協議設計方面的多篇重要提案被采納,為面向5G的網絡融合提供了重要的演進思路。

2017.12

六城市5G試點基站全部開通

2017年12月2日,隨著中國電信在蘭州的5G基站開通,標志著中國電信在雄安、廣東深圳、上海、江蘇蘇州、成都、蘭州六個城市全部開通5G試點, 5G試點工作進入新階段。

為實現“兩化”,支撐工業互聯網,實施共建“一帶一路”倡議,全面提升城市信息基礎設施水平,結合虛擬/增強現實及高清視頻以提供創新應用體驗,中國電信2017年10月27日于深圳、11月8日于雄安、11月10日于蘇州、11月11日于上海、12月1日于成都、12月2日于蘭州正式開通5G試點基站。5G試點是中國電信與全球領先的網絡設備與芯片公司深度合作、進行5G技術創新方面合作探索的最新進展。在這些試點中,中國電信除了端到端驗證5G關鍵技術、網絡性能和商用組網的能力外,也聯合垂直行業和創新企業,同步開展5G技術與行業應用結合研究和試驗。同時,依托5G網絡超高帶寬、超大連接、超低時延的特性,在增強現實(AR)和虛擬現實(VR)的新體驗、觸覺互聯網、車聯網、面向未來柔性制造等行業的無線通信應用,以及基于蜂窩網絡的無人機實時視頻回傳與控制、電網等垂直行業的網絡切片應用等方面進行研究與試驗。

2018.03

攜手中興百度完成5G無人駕駛車上路首測

2018年3月,中國電信與中興通訊、百度在河北雄安新區完成了基于5G網絡實況環境下的無人駕駛車測試,這是國內首個在5G網絡環境下完成的無人駕駛,開啟了5G網絡在無人駕駛領域應用的大門, 5G商用進程又邁進了一步。

無人駕駛需要網絡具備低時延、高可靠、高流量等性能,高精地圖也是無人駕駛車的重要一環,它提供的路線規劃、軌跡規劃至關重要。本次測試,三方重點針對3D高精度地圖動態增量數據的5G空口傳輸技術方案進行驗證,包括3D地圖的動態增量更新V2C(車到云端)和V2V(車到車)傳輸。

測試結果顯示,對于V2C通信方式(單播傳輸),在開放道路速度50千米/小時以上的場景下,能實現下行吞吐量大于500Mbps/車。后續,三方將進一步驗證不同類型信息在5G網絡中的表現,例如紅綠燈信息、路面氣象信息(積水、結冰)、道路狀況信息(破損、限速)、無人車感知信息、MEC對無人車博弈的決策處理,以及路口通行時的車車/車人通行博弈處理能力等。

2018.04

與華為合作完成5G無人機首飛

2018年4月,中國電信與華為公司合作,在廣東深圳完成5G無人機首飛試驗及巡檢業務演示。這是國內第一個基于端到端5G網絡的專業無人機測試飛行,成功實現了無人機360度全景4K高清視頻的實時5G網絡傳輸。遠端操控人員獲得第一視角VR體驗,通過毫秒級低時延5G網絡,進行無人機遠程敏捷控制,高效完成巡檢任務。

把5G關鍵技術和創新產品形態應用于數字化低空覆蓋,是此次聯合演示的一個亮點。深圳5G試驗項目采用華為有源天饋系統(天饋系統是指天線向周圍空間輻射電磁波),在增強現有水平區域覆蓋能力的同時,大幅增加了垂直空間的容量和覆蓋。靈活的波束掃描和波束分層,滿足多樣化的場景覆蓋要求。一方面有效提升城市高樓內覆蓋和業務體驗,另一方面可構建高可靠高性能的廣覆蓋低空網絡,探索行業應用的可行性。以前的移動網絡是以“人”為主的地面覆蓋,5G網絡將擴展為從“人”到“物”的地面加空中的立體覆蓋,實現低空數字化,促進無人機監管的完善,加速無人機應用的創新和發展。

2018.06

展示基于軟件定義空口的5G NR驗證平臺

2018年6月20日至22日,第五屆OAI(Open Air Interface)專題研討會在北京郵電大學召開,中國電信技術創新中心展示了基于通用硬件平臺及軟件定義空口的5G NR驗證平臺。該平臺根據3GPP R15協議版本開發,實現了業務信道新型編譯碼的完整處理流程,包括CRC校驗、碼塊分割、比特交織、速率匹配等功能,并且支持最高階為256QAM的調制解調。該平臺實現了完整數據通信鏈路及相應上層功能,可支持實時業務演示,是業界首家基于3GPP R15標準及通用計算平臺開發的SDR NR技術驗證平臺,能夠方便快速地對5G前沿技術進行實時、過空口的試驗驗證,從而成為自主研究與技術創新的關鍵使能平臺。

此外,在本次專題研討會上,中國電信技術創新中心還展示了蜂窩網/WLAN聚合技術驗證平臺,驗證了利用WLAN分流蜂窩網數據的有效性。中國電信技術創新中心將與業界一道,致力于推動未來無線通信技術與網絡的研究與創新。

2018.06

發布5G技術白皮書

2018年6月26日,中國電信在2018上海世界移動通信大會上發布了《中國電信5G技術白皮書》。這是全球運營商首次發布的全面闡述5G技術觀點和總體策略的白皮書,集中反映了中國電信現階段對5G發展的總體技術觀點,并表達了期待與產業界加強合作、共同推動5G發展進程的意愿。

中國電信從運營商自身業務發展、網絡演進和用戶感知的需求出發,在白皮書中完整地闡述了中國電信首創的5G“三朵云”目標網絡架構。為了更明確地引導產業鏈和推動5G發展,白皮書提出了4G/5G協同和固移融合的5G無線網、核心網、承載網的近期和中遠期發展策略。整體技術演進策略切合中國電信網絡實際,可避免頻繁的網絡改造,降低組網復雜度,減少網絡投資,同時確保用戶的良好體驗和個性化服務。白皮書的發布使得業界更加全面清晰地了解中國電信未來的5G網絡發展策略,對于打造合作、創新的5G產業生態圈將發揮積極的引領和示范作用。

2018.09

建成首個運營商基于自主掌控開放平臺的5G模型網

2018年9月,中國電信5G聯合開放實驗室建成首個運營商基于自主掌控開放平臺的5G模型網,正式啟動5G SA(獨立組網)測試。這是2018年6月3GPP發布首個SA標準版本后,業界首個運營商組織的基于開源技術、分層解耦全開放架構的5G技術驗證,標志著5G SA標準步入實質產品落地階段,運營商主導和引領的“真5G”試驗和部署拉開了帷幕。

5G的新空口、新架構和多業務場景對運營商的5G規劃建設、運維管理、應用部署提出了極大的新挑戰。5G模型網基于中國電信的5G整體方案設計和部署策略,面向未來5G部署的分層解耦多廠家組網環境,構建了基于開源云管理系統(Openstack)、自研NFVO(e-MANO)、自研資源管理系統的NFVI測試平臺,同時充分考慮了可靠性、性能、維護管理、安全方面的運營級要求。5G模型網的全部環境部署、系統集成和運維由中國電信5G聯合開放實驗室技術團隊獨立實施,全面保障NFVI關鍵技術自主掌控和持續迭代的要求。

本次測試的設備廠商只需攜帶5G核心網功能軟件和基站設備進場,在中國電信自主搭建的、開放架構的NFVI測試平臺上進行部署。9月4日,中國電信5G聯合開放實驗室技術團隊在5G模型網率先打通了中興通訊5G SA系統的First Call,首批同時進場的諾基亞系統調試也順利進行。后續將引入更多廠商,分批分階段開展5G服務化架構、4G/5G協同、虛機/容器虛擬化部署、異廠商互通等關鍵技術和規模組網能力驗證。

5G模型網是中國電信轉型3.0戰略、網絡重構目標落地的重要場景。中國電信將以此為基礎平臺,與通信行業及垂直應用行業伙伴密切合作,共同推進5G產業鏈成熟,為5G規模試驗和商用部署掃清技術障礙,為5G應用示范和生態圈打造提供創新試驗環境。

2018.09

開啟5G原型機技術驗證  共創5G新生態

9月13日,第十屆天翼智能生態產業高峰論壇在廣州舉辦,中國電信正式啟動了Hello 5G行動計劃,旨在利用5G的發展,深入推進網絡智能化、業務生態化、運營智慧化,致力于打造5G智能生態,為企業轉型升級賦予新的內涵。高峰論壇上,中國電信公布了首批60臺5G原型機的計劃。中國電信市場部副總經理陸良軍表示,公司要進入5G終端商用的第一陣營,實現行業內首批同步上市,計劃2019年3月發布5G測試用機,數量超過1200臺;2019年第三季度發布試商用機,預計端到端網絡和業務測試的5G終端達2500余臺。

中國電信董事長楊杰發表《擁抱智能新時代,共創5G新生態》的主題演講,提出了中國電信致力于打造5G智能生態的“四點主張”,包括:共同促進5G標準成熟;共同打造5G智能網絡;共同創新5G應用模式;共同繁榮5G終端產業。

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